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文檔簡介
1、大型船廠在管件的切割焊接方面需求量很大,而目前的切割方式主要是操作工人進(jìn)行手工切割,而且加工環(huán)境一般情況下都是惡劣的。由工業(yè)機器人完成所需要的操作運動,這對于降低勞動成本,提高生產(chǎn)效率有著很重要的意義。根據(jù)企業(yè)提出的采用工業(yè)機器人進(jìn)行管件切割的課題,面向自動切割、焊接的末端軌跡編程規(guī)劃就成為亟待解決的問題。
本文從工廠實際生產(chǎn)要求出發(fā),研究了人工勢場法在機器人末端軌跡規(guī)劃中的應(yīng)用。提出將支管看成障礙物,主管根據(jù)不同情況,做
2、不同物體處理的想法,建立目標(biāo)吸引勢函數(shù)和障礙物排斥勢函數(shù)來規(guī)劃機械臂末端點軌跡,并采用MATLAB數(shù)學(xué)軟件,仿真出機械臂末端點軌跡,利用Robotics Toolbox工具箱建立了KR-16機器人模型,模擬仿真末端點軌跡的運動,仿真結(jié)果表明了人工勢場法在管件切割軌跡規(guī)劃上應(yīng)用是可行的。針對實際加工中機械臂碰撞問題,論文應(yīng)用人工勢場法對機械臂避碰規(guī)劃做了研究,建立碰撞模型,給出機械臂在障礙物空間內(nèi)逃逸算法,并給出MATLAB仿真結(jié)果。
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