電梯曳引及制動(dòng)系統(tǒng)性能檢測(cè)方法的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著社會(huì)的發(fā)展和城市化的日益提高，越來(lái)越多的高層建筑不斷涌現(xiàn)，電梯的保有量也與日俱增。電梯作為一種與人們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)的運(yùn)輸工具，其安全性能不容忽視。 本文對(duì)電梯曳引及制動(dòng)系統(tǒng)性能檢測(cè)進(jìn)行了研究。對(duì)電梯曳引系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析，在此基礎(chǔ)建立曳引系統(tǒng)力學(xué)模型，根據(jù)該模型推導(dǎo)電梯轎廂、對(duì)重質(zhì)量、轎廂最大稱重載荷、轎廂上行和下行制停加速度和制停距離等參數(shù)的計(jì)算方法。在此基礎(chǔ)上，完成了曳引力及制動(dòng)力檢測(cè)裝置的總體方案和檢測(cè)流程設(shè)計(jì)，完

2、成了變頻器、壓力傳感器和編碼器、PCAN—USB適配器等相關(guān)部件的選型，詳細(xì)介紹了CAN總線自定義通訊協(xié)議信息格式。接著設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)主程序結(jié)構(gòu)，并且在Visual Studio下開(kāi)發(fā)位機(jī)監(jiān)控軟件。最后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試采集分析數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了相關(guān)理論推導(dǎo)的正確性及檢測(cè)裝置的可行性。本文提出的電梯曳引與制動(dòng)性能檢測(cè)方法，相比較傳統(tǒng)檢測(cè)方法可以大幅降低曳引力檢測(cè)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢驗(yàn)的效率與質(zhì)量，用于替代目前用于檢測(cè)電梯曳引能力的靜載實(shí)驗(yàn)，能夠節(jié)約大