基于城市交通擁堵的私家車共乘可行性分析.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化水平的不斷深入和人民收入水平的不斷提高,城市居民出行的機動化不斷提高,由城市機動化所引發(fā)的土地資源與能源緊張、交通擁擠、交通事故、環(huán)境污染等問題日益受到關(guān)注。
　　隨著私家車的保有量的不斷增長,城市居民私家車出行越來越多,而上下班高峰期,私家車成為擁堵的主要原因。同時私家車實載率較低、在一定程度上造成汽車廢氣排放量增加、交通堵塞等一系列的問題,困擾著城市交通行業(yè)的健康發(fā)展,因此提高私家車的實載率成為緩

2、解交通壓力的有效途徑。私家車共乘是在城市道路交通運能緊張的情況下產(chǎn)生的一種新的交通方式。本文通過“共乘”的發(fā)展為根源,結(jié)合我國私家車發(fā)展的現(xiàn)狀,將私家車共乘的可行性作為研究對象,具有顯著的實踐研究意義和創(chuàng)造性,同時為目前較混亂的私家車共乘,提供一個很好的規(guī)范化、完整化的發(fā)展方向和模式,從而實現(xiàn)提高交通運輸效率,節(jié)約乘客出行時間成本,減少能源消耗。本文首先分析了城市交通擁堵的屬性、原因擁堵的規(guī)律,并作出了交通擁堵的經(jīng)濟分析,為私家車共乘的

3、實施提供了前提條件;并根據(jù)目前我國城市交通的特點和客運需求程度,剖析了私家車在我國發(fā)展的可操作性、適應(yīng)性、經(jīng)濟可行性和社會可行性。再者考慮到私家車共乘的規(guī)范化和制度化,本文提出了私家車共乘的模式和邊界,以及共乘車輛的準入與退出和相關(guān)的質(zhì)量服務(wù)管理。最后,結(jié)合目前我國私家車共乘的現(xiàn)狀,從政策層面提出了相關(guān)的建議。
　　本文通過對私家車共乘可行性研究的研究,認為私家車共乘在城市交通發(fā)展實踐中將具有巨大的現(xiàn)實意義?？茖W合理的發(fā)展私家車共