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1、本文利用結(jié)構(gòu)模念正交性假設(shè),分析和推導(dǎo)了窄帶激勵(lì)下耦合系統(tǒng)在不滿足統(tǒng)計(jì)平均假設(shè)的條件下的功率流與能量平衡方程,得到了物理意義明確的功率流表達(dá)式,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)性功率流理論在低頻段的延拓,同時(shí)本文在對(duì)能量方程及模態(tài)群劃分理論研究的基礎(chǔ)上,指出了用統(tǒng)計(jì)能量分析法,來(lái)研究低領(lǐng)域問(wèn)題的思想,分析了頻帶阻尼的特性。 基于振動(dòng)理論和前人對(duì)導(dǎo)納功率流方法研究的基礎(chǔ)上,本文建立了耦合板結(jié)構(gòu)的功率流分析模型,推導(dǎo)出了功率流的基本表達(dá)式,通過(guò)求解各子結(jié)構(gòu)
2、的振動(dòng)微分方程,得到各點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)導(dǎo)納和傳遞導(dǎo)納,最終獲得耦合板結(jié)構(gòu)輸入與傳遞功率流的理論表達(dá)式。 為了驗(yàn)證統(tǒng)計(jì)能量分析在低頻的應(yīng)用效果和確定性功率流方法結(jié)果的正確性,本文還設(shè)計(jì)了測(cè)量結(jié)構(gòu)振動(dòng)能量和功率流實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),完善了傳遞功率流的間接測(cè)量方法。測(cè)量值與理論結(jié)果良好的一致性證明了本文實(shí)驗(yàn)方法的可靠性。 本文的研究不僅為建立統(tǒng)計(jì)性功率流與確定性功率流的聯(lián)系與過(guò)渡理論提供理論基礎(chǔ),對(duì)于車輛及一般機(jī)械結(jié)構(gòu)的噪聲分析與控制也有重要
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