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1、電梯作為一種最常用的垂直運(yùn)送工具,已經(jīng)成為現(xiàn)代城市發(fā)展中不可或缺的重要組成部分。隨著近年來工業(yè)控制方式的飛速發(fā)展,一些現(xiàn)場(chǎng)總線的控制方式也被引入到電梯的控制模式中,使電梯的控制發(fā)生了重大的變化。其中CAN通信方式,由于與電梯系統(tǒng)的控制需求非常契合,近年來正越來越多地被各電梯制造商所使用。電梯的轎頂站,擔(dān)負(fù)著電梯轎箱側(cè)信號(hào)與控制屏的交換,并且負(fù)責(zé)控制電梯的轎門按照事先設(shè)定好的模式進(jìn)行開關(guān),是電梯系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)子系統(tǒng),必須在出廠前,對(duì)
2、每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行有效地檢驗(yàn),以確保其性能可靠。而采用CAN通訊系統(tǒng)的電梯轎頂站,由于采用新型的CAN通訊方式,并利用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)門機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),在國(guó)內(nèi)外電梯設(shè)計(jì)中都比較新穎,針對(duì)這類轎頂站的調(diào)試裝置還非常少。本文研究的調(diào)試裝置是利用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)模擬轎頂站運(yùn)行的周邊環(huán)境,減少電梯相關(guān)部件的投入,使用計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)和軟件工程技術(shù),模擬實(shí)現(xiàn)CAN通訊系統(tǒng)電梯轎頂站的調(diào)試工作。
本文首先介紹了電梯發(fā)展的歷史,著重講述了電梯控制系統(tǒng)的
3、發(fā)展歷程。在微機(jī)控制方式運(yùn)用于電梯后,傳統(tǒng)的調(diào)試方式已經(jīng)不能滿足需求,必須利用計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)電梯部件的測(cè)試。隨后,本文介紹了計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)在電梯系統(tǒng)測(cè)試中的重要作用,較為詳細(xì)地介紹了CAN總線控制系統(tǒng)的基本概念,并且簡(jiǎn)要介紹了CAN總線在電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用情況。接下來在詳細(xì)分析了轎頂站系統(tǒng)在電梯控制系統(tǒng)中承擔(dān)的工作后,研究了與轎頂站相關(guān)的CAN通信系統(tǒng)。最后,本文詳細(xì)描述了基于CAN通訊系統(tǒng)的電梯轎頂站測(cè)試系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。在完
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