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文檔簡介
1、上世紀(jì)60年代以來,有關(guān)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的研究大量涌現(xiàn),并在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生了新的貿(mào)易理論。長久以來,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的研究重點是發(fā)達(dá)國家,但隨著國際貿(mào)易實踐的開展,不同經(jīng)濟發(fā)展水平國家之間的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易現(xiàn)象逐漸引起了重視。
維謝格拉德集團四國(斯洛伐克、捷克共和國、匈牙利和波蘭)在經(jīng)濟發(fā)展過程中慢慢變成了發(fā)展國家。該文研究目的是分析維謝格拉德集團四國汽車行業(yè)與主要貿(mào)易伙伴之間產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的發(fā)展變化。自2000至2009年研究的期間中該國家汽
2、車產(chǎn)業(yè)貿(mào)易中發(fā)展的速度較大,而汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(分為汽車貿(mào)易及汽車零件及配件貿(mào)易)超過貿(mào)易總額。維謝格拉德集團四國生產(chǎn)過程中汽車生產(chǎn)分割和專業(yè)化比較明顯。
本研究特別關(guān)注維謝格拉德集團四國汽車垂直型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展和汽車產(chǎn)品差異性分析。該集團四國單獨汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的不同模式的變化,并確定在特定的國家變化的原因。所有產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易不同模式的差異主要來自維謝格拉德集團四國的輸出(轉(zhuǎn)移到小型車的生產(chǎn))和國內(nèi)生產(chǎn)的汽車及汽車零件及配件的需
3、求專業(yè)化。
從汽車產(chǎn)業(yè)品質(zhì)差異來看,該集團四國加入歐盟之后,出口單位價格低于進(jìn)口單位價格,導(dǎo)致低品質(zhì)垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展。這種現(xiàn)象在捷克/斯洛伐克和波蘭的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生,由從成本高的汽車制造轉(zhuǎn)變到成本低的汽車制造專業(yè)化引起的(”city cars”生產(chǎn))。這就是西歐市場的強勁需求變化的結(jié)果。
本文首先對產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易定義進(jìn)行鑒定,然后對分類方法和衡量方法進(jìn)行闡述,概述了產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的相關(guān)理論以及模型。隨后文章對維謝格拉
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