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1、該文對(duì)金屬帶式無級(jí)變速器在傳動(dòng)過程中的功率損失做了比較系統(tǒng)的分析.分析了金屬帶進(jìn)出帶輪時(shí),由于工作的節(jié)圓半徑的發(fā)生變化而引起的功率損失;金屬帶與錐盤之間,由于相互滑動(dòng)而引起的功率損失;磨擦片的鞍座面與鋼環(huán)組之間相互滑動(dòng)而引起的功率損失;鋼環(huán)組中的鋼環(huán)與環(huán)之間相互滑動(dòng)而引起的功率損失.并對(duì)各項(xiàng)的功率損失都給出了一般的算式,而且還進(jìn)行了實(shí)例的計(jì)算.同時(shí)做出實(shí)驗(yàn),測(cè)試出金屬帶式無級(jí)變速器在整個(gè)載荷變化過程中的傳動(dòng)效率,并繪制出傳動(dòng)效率與轉(zhuǎn)矩比
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