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1、針對(duì)江道演變復(fù)雜,工程布局及控導(dǎo)工程結(jié)構(gòu)尺寸難以計(jì)算的撫遠(yuǎn)28公里長(zhǎng)江段的防護(hù)整治工程,按天然情況和10個(gè)不同整治方案利用河流泥沙淮二維數(shù)學(xué)模型、河流泥沙平面二維數(shù)學(xué)模型和河道三維水流數(shù)學(xué)模型結(jié)合進(jìn)行三維整體的數(shù)值模擬.并引進(jìn)水氣兩相流的VOF模型,與K-ε模型結(jié)合的方法進(jìn)行計(jì)算模擬.數(shù)值求解采用SIMPLE算法的改進(jìn)形式SIMPLEC算法.網(wǎng)格劃分則采用了非結(jié)構(gòu)化混合網(wǎng)格以增強(qiáng)對(duì)復(fù)雜邊界的自適應(yīng)性.模型通過(guò)驗(yàn)證計(jì)算表明,模擬精度較高,
2、為工程措施的科學(xué)決策提供了重要依據(jù).經(jīng)過(guò)多個(gè)整治方案的模擬計(jì)算與分析,表明漏水口子河道整治采用分流魚(yú)嘴工程和南汊固床工程相結(jié)合的整治工程措施是合理可行的,通過(guò)模型計(jì)算研究還提出了南汊固床工程采用復(fù)式斷面形式的改進(jìn)方案建議,該方案保證了南汊枯期通航和不斷流,而且對(duì)南汊及撫遠(yuǎn)鎮(zhèn)的保護(hù)具有正面作用.該研究是三維數(shù)學(xué)模型對(duì)較長(zhǎng)河段水流、泥沙、河床運(yùn)動(dòng)模擬計(jì)算分析的一次嘗試,其對(duì)今后進(jìn)一步深入研究和應(yīng)用三維模型解決工程實(shí)際問(wèn)題,完善模擬方法、提高
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