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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展,近幾年全球叉車需求量持續(xù)增長。電動叉車是叉車的一大種類。在當前能源危機的情況下,隨著世界叉車保有量的迅速增大,研制節(jié)能型叉車已成為中國及世界叉車工業(yè)技術(shù)開發(fā)的新熱點,因而研究節(jié)能型電動叉車具有巨大的市場價值和現(xiàn)實的社會效益。 本文針對電動叉車起升系統(tǒng)貨叉下行時負載勢能浪費的狀況,進行了液壓起升系統(tǒng)的節(jié)能研究,使電動叉車起升系統(tǒng)在貨叉下行過程中的負載勢能充分回收和儲存,并在貨叉上行過程中充分釋放用以提升負載,從而達
2、到節(jié)能的目的。該系統(tǒng)采用節(jié)能系統(tǒng)中常用的皮囊式蓄能器作為能量儲存裝置,采用兩個軸向柱塞。 泵/馬達和電動機同軸連接作為能量轉(zhuǎn)換裝置,實現(xiàn)了降低電動叉車裝機功率和能耗的目的。 本文分析了電動叉車液壓起升節(jié)能系統(tǒng)的工作原理;以合力CPD30型叉車為背景闡述了電動叉車液壓起升節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計原理,包括液壓泵/馬達、蓄能器和電動機的選擇;進行了理論能耗分析與節(jié)能計算,得到了電動機可以減少的裝機功率、節(jié)能系統(tǒng)節(jié)約的能量、節(jié)能系統(tǒng)的節(jié)
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