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1、近年來(lái),智能功率模塊因其高集成度、高可靠性、低成本等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、航模航拍、新能源交通工具等領(lǐng)域。絕緣體上硅絕緣柵雙極型晶體管(Silicon on insulator-lateral insulated gate bipolartransistor,SOI-LIGBT)作為智能功率模塊中最基本的元器件之一,具有絕緣性能好、寄生電容小、泄漏電流小和集成度高等優(yōu)點(diǎn),然而,其結(jié)構(gòu)中埋氧層的熱傳導(dǎo)率較低,頂層硅中器件工作時(shí)產(chǎn)生
2、的熱量難以及時(shí)散出,器件內(nèi)部強(qiáng)烈的自熱效應(yīng)易導(dǎo)致其短路失效,此缺點(diǎn)阻礙了整個(gè)芯片品質(zhì)的整體提升,因此研究SOI-LIGBT器件的短路能力具有重要意義。
本論文對(duì)SOI-LIGBT器件的短路特性進(jìn)行了深入研究,從器件的結(jié)構(gòu)和版圖角度分別進(jìn)行了設(shè)計(jì)。首先,本論文根據(jù)短路測(cè)試和模擬仿真結(jié)果確定了傳統(tǒng)器件短路失效的原因?yàn)槠骷B嘴區(qū)電場(chǎng)與電流過(guò)于集中導(dǎo)致的該區(qū)域提前熱擊穿。然后,通過(guò)建立SOI-LIGBT器件在短路狀態(tài)下的熱模型,由此得
3、到了器件關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)和摻雜濃度對(duì)器件內(nèi)部熱分布的影響。進(jìn)而,根據(jù)建模結(jié)果提出了一種載流子積累層槽柵蛇形溝道SOI-LIGBT器件(Carrier Storage Trench Snake-LIGBT,CSTS-LIGBT),該器件采用了槽柵蛇形溝道結(jié)構(gòu)和載流子積累層結(jié)構(gòu),最終實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)的短路能力。最后,本文對(duì)CSTS-LIGBT器件的工藝和版圖進(jìn)行了設(shè)計(jì),以適應(yīng)智能功率模塊的應(yīng)用。
流片測(cè)試結(jié)果表明:本論文所設(shè)計(jì)的CSTS-L
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