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1、申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文電控高壓共軌零部件質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的研究電控高壓共軌零部件質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的研究學(xué)校:上海交通大學(xué)院系:機(jī)械與動力工程學(xué)院工程領(lǐng)域:項目管理交大導(dǎo)師:范秀敏教授武殿梁博士企業(yè)導(dǎo)師:唐維平高工工程碩士:夏騰飛學(xué)號:1060242174上海交通大學(xué)機(jī)械與動力學(xué)院2009年3月統(tǒng)計過程控制(SPC)質(zhì)量管理子系統(tǒng)和質(zhì)量文檔管理子系統(tǒng)的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)是電控高壓共軌零部件質(zhì)量管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過對SPC質(zhì)量管理
2、原理的研究和對共軌零部件產(chǎn)品特點(diǎn)的分析,提出了共軌零部件產(chǎn)品SPC質(zhì)量管理系統(tǒng)的功能模型以及實(shí)現(xiàn)方法,該功能模型能夠處理外協(xié)件的質(zhì)量管理控制和如何通過控制圖和工序能力分析判斷生產(chǎn)過程的狀態(tài),一旦出現(xiàn)異常情況應(yīng)利用狀態(tài)報警、EMail報警等手段通知技術(shù)人員及時趕到現(xiàn)場分析問題、查找原因、改進(jìn)工藝,將質(zhì)量問題解決于萌芽狀態(tài),并將改進(jìn)措施反饋回系統(tǒng),在PDCA的循環(huán)中持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,達(dá)到預(yù)期效果?;谏鲜龉δ苣P秃蛯?shí)現(xiàn)方法的研究結(jié)果,針對無
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