混凝土壩裂縫的混沌特性及分析理論和方法.pdf

1、該文應用混沌理論、分形理論、人工神經(jīng)網(wǎng)絡、灰色系統(tǒng)理論、運動穩(wěn)定性理論、突變理論等理論和方法,對大壩安全監(jiān)測中有關裂縫穩(wěn)定性的相關問題進行研究.主要內(nèi)容如下:(1)研究了裂縫動力系統(tǒng)的相空間重構方法以及裂縫相空間重構參數(shù)的確定方法,計算了裂縫動力系統(tǒng)混沌特征量-關聯(lián)維數(shù)D2、最大Lyapunov指數(shù)和Kolmogorov熵,計算結果表明裂縫時間序列具有混沌特性.(2)傳統(tǒng)的裂縫開度統(tǒng)計模型的預測精度較低,提出了三種預測精度更高的統(tǒng)計與混

2、沌混合預測模型.針對CTOD準則在混凝土壩裂縫失穩(wěn)擴展分析中的不足,提出了一種裂縫失穩(wěn)擴展新判據(jù).(3)采用灰色系統(tǒng)理論、運動穩(wěn)定性理論和突變理論,研究了混凝土壩裂縫亞臨界擴展識別方法,給出了三個裂縫亞臨界擴展判據(jù).(4)用斷裂力學有限元計算應力強度因子不能滿足對混凝土壩裂縫實時監(jiān)測、實時分析中的要求,提出了利用遺傳算法和混沌優(yōu)化算法改進的四層神經(jīng)網(wǎng)絡的解決方法,實例分析表明,該文提出的四層優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡計算的應力強度因子接近于用斷裂力學