高溫發(fā)汗?jié)櫥臒狎?qū)動機理及其穩(wěn)定性研究.pdf

1、高溫發(fā)汗?jié)櫥牧鲜窃诤瓜偈轿⒖捉饘偬沾苫w中復(fù)合固體潤滑劑一種新材料；其潤滑機理是在高溫摩擦熱—應(yīng)力作用下，驅(qū)動基體微孔中固體潤滑劑沿其通道擴散(滲排)至摩擦表面而形成自補償潤滑膜；因此，高溫發(fā)汗?jié)櫥阅芗热Q于材料微孔結(jié)構(gòu)，又取決于高溫摩擦過程中的驅(qū)動力。該研究得到國家自然科學(xué)基金資助。 論文基于發(fā)汗?jié)櫥牧现苽淅碚?，研究了組分排列對孔結(jié)構(gòu)的影響，并以斜方六面體與正立方體兩種顆粒排列形式，得出了采用斜方六面體多層排列模式可獲得

2、足夠的微孔體積和高的結(jié)構(gòu)剛度。 利用微觀分析，對發(fā)汗自潤滑表面生成膜組分和潤滑特性進行了分析。研究表明：軟金屬鉛元素在固體潤滑劑中的滲透性比錫元素好，且當(dāng)摩擦表面潤滑膜的平均覆蓋面積為31.67％時，可獲得較低的摩擦系數(shù)。 建立了發(fā)汗自潤滑包覆體胞單元模型，從理論和實驗兩方面研究了包覆體胞模型中潤滑劑的熱驅(qū)動原理。研究表明：發(fā)汗?jié)櫥w中潤滑劑的滲泄過程與材料結(jié)構(gòu)和熱驅(qū)動力有關(guān)。 為了探討動態(tài)潤滑膜的熱穩(wěn)定性，論

3、文提出動態(tài)接觸下的共軛曲面摩擦熱—熱應(yīng)力耦合場數(shù)值分析方法，并以滑動軸承為典型對象，計算了其動態(tài)接觸下瞬時摩擦溫升，繪制出了熱應(yīng)力分布云圖，該摩擦熱驅(qū)動為發(fā)汗材料潤滑膜的生成過程分析提供了依據(jù)。 基于發(fā)汗材料表面的微孔結(jié)構(gòu)特征，建立了介觀表層應(yīng)力有限元分析模型，分析了孔隙度與應(yīng)力之間的相關(guān)性，得出應(yīng)力集中發(fā)生在潤滑膜與基體表面交界處的孔隙口邊緣，并隨著孔隙度的增加而增加；且基體表面孔隙口的結(jié)構(gòu)與強度對潤滑膜連續(xù)性影響較大。