150MW汽輪機(jī)高壓內(nèi)缸強(qiáng)度分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn).pdf

1、汽輪機(jī)是現(xiàn)代化國家重要的動(dòng)力設(shè)備之一，廣泛用于電站、石油、化工、冶金、建材、造紙、食品、城市煤氣等領(lǐng)域。隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽輪機(jī)逐步向大機(jī)組、大功率方向發(fā)展。因此汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、運(yùn)行工況環(huán)境更加惡劣，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。高壓內(nèi)缸是汽輪機(jī)的重要部件，它被安裝在汽輪機(jī)的外殼即汽缸內(nèi)，在高溫高壓的復(fù)工作環(huán)境下工作，其剛性和密封性關(guān)系到汽輪機(jī)運(yùn)行的安全與效率，所以在設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)高壓內(nèi)缸缸體進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，以保證汽輪機(jī)的安全運(yùn)

2、行。由于內(nèi)缸的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，原有的強(qiáng)度計(jì)算方法很難精確計(jì)算出復(fù)雜結(jié)構(gòu)下的缸體強(qiáng)度，所以為保證汽輪機(jī)運(yùn)行中不出現(xiàn)內(nèi)缸變形與漏氣，如何提高內(nèi)缸設(shè)計(jì)時(shí)的強(qiáng)度計(jì)算質(zhì)量及校核其結(jié)構(gòu)變形就顯得非常重要。
　　 針對(duì)這種情況，作者以某型“150MW汽輪機(jī)高壓內(nèi)缸強(qiáng)度分析與結(jié)構(gòu)改進(jìn)”作為研究對(duì)象，以高壓內(nèi)缸為例，采用有限元分析技術(shù)作為課題研究的主要工具，選用SolidWork與ANSYS作為實(shí)體模型建立及有限元分析的軟件平臺(tái)，通過建立內(nèi)缸的幾何實(shí)體

3、模型、有限元模型，進(jìn)而分析汽缸的缸體強(qiáng)度、螺栓強(qiáng)度和汽密性，以此來精確地掌握內(nèi)缸應(yīng)力分布規(guī)律，校核螺栓的強(qiáng)度，了解中分面上各點(diǎn)的受力情況，從而獲得應(yīng)力分布圖并找出應(yīng)力不均勻的區(qū)域。然后再對(duì)應(yīng)力不均勻的區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或結(jié)構(gòu)改進(jìn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。從而用更精確、快捷、直觀的方式為內(nèi)缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
　　 本文應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對(duì)高壓內(nèi)缸進(jìn)行強(qiáng)度分析，可以比較精確地掌握內(nèi)缸缸體上各點(diǎn)的受力情況，了解其應(yīng)力的分布規(guī)律，得到