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文檔簡介
1、軋鋼機是現(xiàn)代鋼材生產(chǎn)的核心設(shè)備。軋鋼機的運行狀態(tài)直接影響鋼材生產(chǎn)的質(zhì)量。軋鋼機的異常振動是造成鋼材表面質(zhì)量下降的主要原因。因此,對軋鋼機異常振動形成原因的研究對提高鋼材生產(chǎn)的質(zhì)量有重要的現(xiàn)實意義。本文針對太鋼熱連軋廠熱連軋,對其異常振動進行了研究。 關(guān)于軋機異常振動的分析很多,大多是以軋制機理為基礎(chǔ)進行的。本文采用與常規(guī)分析不同的方法,從多個角度對軋機異常振動進行了分析。在動態(tài)建模的基礎(chǔ)上,通過對比系統(tǒng)不同工況下的模型,分析了誘
2、發(fā)異常振動的原因,得出了軋機異常振動是由于系統(tǒng)純滯后環(huán)節(jié)增加引起了自激振蕩。對現(xiàn)場振動信號進行了測試,并對其進行功率譜分析,找到了異常振動的中心頻率在114Hz。運用有限元法,對位移傳感器底座和機架做了模態(tài)分析,得出了它們的垂振模態(tài)頻率。在以上分析的基礎(chǔ)上,本文找到了振源在位移傳感器底座,純滯后環(huán)節(jié)的出現(xiàn)是由位移傳感器底座振動導(dǎo)致的測量誤差造成的。深入分析軋機異常振動成因之后,本文采取了加固位移傳感器底座的消振方案,并在實施后取得了滿意
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