油氣長輸管道風(fēng)險評價研究.pdf

1、油氣長輸管道是一個國家生命線工程的重要組成部分，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位，油氣長輸管道的發(fā)展使得其安全可靠性問題日益突出。對油氣長輸管道系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險性分析及風(fēng)險評價進(jìn)而實(shí)行風(fēng)險管理，對于管道的安全運(yùn)行具有十分重要的意義。 1.本文論述了風(fēng)險分析的基本原理，定義，以及事故因素的分類原則。依據(jù)“浴盆曲線”進(jìn)行了在役長輸管道線路系統(tǒng)不同時期可靠性評價研究。在對國內(nèi)外輸油管道破壞形式的分析和事故統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，得到了我國油氣長輸管道破壞

2、的基本因素，在前人研究的基礎(chǔ)之上建立了符合實(shí)際情況的油氣長輸管道風(fēng)險故障樹模型，應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)法確定工程實(shí)例中管道風(fēng)險因素的權(quán)重，以提高權(quán)重分配的合理性。 2.本文結(jié)合工程實(shí)例簡要介紹了目前油氣長輸管道風(fēng)險評價工作中較為常用的指數(shù)法和其評分標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合故障樹修正了基于權(quán)重的管道風(fēng)險評價指數(shù)評分法中分值的設(shè)定。 3.本文指出指數(shù)法的缺陷，由于沒有考慮誘發(fā)管道失效因素中的眾多模糊性因素的影響，因此其風(fēng)險評估結(jié)果也不夠精確，個別

3、時還會出現(xiàn)評估結(jié)果相互抵觸的現(xiàn)象。本文考慮模糊性因素對風(fēng)險評估結(jié)果的影響，采用模糊數(shù)學(xué)理論與方法，將模糊綜合評價與指數(shù)法方法相結(jié)合，并將該方法定義為模糊指數(shù)綜合法，對長輸油氣管道進(jìn)行風(fēng)險評價，使評價結(jié)果更加客觀、精確。 在本文的研究過程中，在以下幾個方面有所創(chuàng)新，或者提出了有新意的見解： 1.結(jié)合國內(nèi)環(huán)境條件、運(yùn)行狀況和管理技術(shù)水平等實(shí)際情況，建立油氣長輸管道故障樹，并用灰色關(guān)聯(lián)的方法確定風(fēng)險因素的權(quán)重。 2.結(jié)