Inconel601焊接性及雙P燃燒管工裝卡具的研究.pdf

1、鎳基高溫合金被廣泛地用于制造航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、各種工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的熱端部件,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片。若以國際標(biāo)準(zhǔn)150MPa/100h的持久強(qiáng)度作為衡量高溫合金的標(biāo)準(zhǔn)，則當(dāng)前鎳基高溫合金所能承受的最高工作溫度大于1100 ℃。
　　 本文在研究合金元素對(duì)鎳基合金的影響、鎳基合金的強(qiáng)化機(jī)理、鎳基高溫合金顯微組織及其焊接性的基礎(chǔ)上，制定了Inconel601 鎳基高溫合金的焊接工藝和無損檢測(cè)方法，總結(jié)了鎳基高溫合金焊接工藝特點(diǎn)，并在不同的焊

2、接參數(shù)下對(duì)Inconel601 鎳基高溫合金進(jìn)行了多組焊接試驗(yàn)。
　　 通過選取焊接熱輸入量差別較大的兩組試樣進(jìn)行了XRD分析和掃描電鏡分析。結(jié)果表明，在該合金基體γ相中存在γ′強(qiáng)化相Ni3Al，MC型碳化物相TiC。在焊接線能量約為3400J/cm 時(shí)，合金的基體組織不發(fā)生變化，焊縫組織與母材產(chǎn)生聯(lián)生結(jié)晶現(xiàn)象，強(qiáng)化相中部分γ′相中的鋁元素位置被部分鈦元素取代而形成Ni3(Al,Ti)，原有的碳化物中的鈦元素部分也被鈮元素取代而

3、形成(Nb,Ti)C。當(dāng)焊接線能量達(dá)約為6500J/cm 時(shí)，在焊縫金屬中會(huì)有M23C6型碳化物的產(chǎn)生，焊縫中的含鈮元素的碳化物也會(huì)發(fā)生偏聚。
　　 此外，在組裝焊接Inconel601 鎳基高溫合金雙P 燃燒管時(shí)，采用脈沖鎢極氬弧焊，需要背面氣體保護(hù)，根據(jù)此實(shí)際需要研發(fā)了適合管道對(duì)接內(nèi)部氣體保護(hù)的專用卡具。此卡具具有成本低、操作簡(jiǎn)潔及保護(hù)效果良好等性能。
　　 通過本文的研究，可以很好地完成Inconel601 雙P