天津電網(wǎng)黑啟動路徑輔助決策系統(tǒng)研究.pdf

1、近年來，在世界范圍內(nèi)電網(wǎng)連續(xù)發(fā)生了幾起大事故，給國民經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重?fù)p失。電力系統(tǒng)停電后，使其快速恢復(fù)供電是一件非常復(fù)雜的工作。電力系統(tǒng)全部停電后的黑啟動過程是一個非常復(fù)雜的過程?，F(xiàn)如今各個電網(wǎng)公司的黑啟動方案的制定還大都保持在較低級的水平，需要人工對黑啟動方案進(jìn)行制定。這樣既無法反應(yīng)系統(tǒng)的最新情況，又比較耗費(fèi)時間，效率又低。因此，開發(fā)一套黑啟動方案自動生成系統(tǒng)就顯得比較急迫。
　　 針對上述問題，本文開發(fā)出了一套基于規(guī)則的黑啟動

2、方案的自動生成系統(tǒng)，并成功應(yīng)用于天津電網(wǎng)。本文的工作內(nèi)容及成果如下：
　　 1、本文首先介紹了黑啟動方案制定的的研究現(xiàn)狀，以及黑啟動過程中系統(tǒng)的應(yīng)該考慮的原則。具體包括黑啟動的路徑長度、啟動電廠的優(yōu)先等級、經(jīng)過的廠站個數(shù)、啟動的容量等原則；以及如何對生成的路徑方案如果是電廠啟動，需首先進(jìn)行自勵磁校核，如果不是電廠啟動，則可直接進(jìn)行工頻過電壓校核、操作過電壓校核、以及系統(tǒng)恢復(fù)過程中母線的電壓和頻率校核，保證生成的路徑方案即是可行的

3、又是能用的。
　　 2、提出了基于深度優(yōu)先搜索算法的黑啟動路徑自動形成算法。與其它路徑搜索算法相比，該搜索算法對以下三個方面進(jìn)行了改進(jìn)：(1)優(yōu)化的前向搜索，首先搜索不經(jīng)過變壓器的路徑方案；(2)采用子節(jié)點集和子節(jié)點重置集，保證完備的前向和回溯搜索；(3)對搜索的路徑方案中，考慮到了被啟動電廠的重要等級。
　　 3、提出了基于熵權(quán)模糊綜合評價模型的黑啟動方案評估方法。該方法把黑啟動評估過程中的主客觀因素良好的結(jié)合起來，具

4、有計算簡單的特點。該方法既可以實現(xiàn)多方案的完全排序，又可以對單一方案作出合理評價。用該方法對天津電網(wǎng)候選黑啟動方案進(jìn)行評估，得出了最優(yōu)方案，驗證了該方法的可行性和有效性。
　　 4、開發(fā)出了一套方便實用的黑啟動方案自動生成輔助決策系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫模塊、圖形模塊和算法模塊。圖形模塊是基于VG二次開發(fā)而成，可以和數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接。算法模塊包括了黑啟動路徑方案的初始生成、自勵磁的校驗、工頻過電壓、操作過電壓、電壓和頻率的穩(wěn)定性等計