長沙望城坡公交樞紐立體停保場工程施工風(fēng)險管理研究.pdf

1、長沙望城坡公交樞紐立體停保場工程項目是一個復(fù)雜的系統(tǒng)過程，項目涉及的人力、物力、財力較大，各方關(guān)系及其管理也較為復(fù)雜。如果管理者不能認(rèn)清項目存在的問題并及時采取措施予以解決，就可能因相應(yīng)的風(fēng)險問題而影響正常的規(guī)劃施工。
　　本文以風(fēng)險識別、風(fēng)險評估及風(fēng)險應(yīng)對為研究主線，首先在綜述風(fēng)險管理相關(guān)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上對風(fēng)險的概念與特征及風(fēng)險管理的本質(zhì)與過程進(jìn)行了分析；接著對長沙望城坡公交樞紐立體停保場施工工程進(jìn)行了簡單的介紹，從不可控風(fēng)險與

2、可控風(fēng)險兩個維度對長沙望城坡公交樞紐立體停保場施工風(fēng)險的進(jìn)行識別，其中，不可控制風(fēng)險包括政治風(fēng)險、社會風(fēng)險、不可抗力風(fēng)險；可控制風(fēng)險包括施工管理風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險、人員風(fēng)險、項目相關(guān)方的風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險；然后通過綜合比較各種風(fēng)險評價方法，分別運用層次分析法(AHP)和模糊綜合評價方法對風(fēng)險指標(biāo)的權(quán)重和施工風(fēng)險的級別進(jìn)行確定，建立起工程風(fēng)險評估的指標(biāo)體系；最后針對由層次分析法和模糊綜合評價方法確定的風(fēng)險影響因素權(quán)重與風(fēng)險級別，有重點地對長沙望城