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文檔簡介
1、隨著人類對電能的需求越來越大、對電能的質(zhì)量要求越來越高,電力電子裝置廣泛應(yīng)用帶來的電網(wǎng)的諧波問題、電磁干擾(EMI)問題和功率因數(shù)下降問題日趨嚴重。整流器作為電子設(shè)備連接電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),其性能直接影響著這些裝置對電網(wǎng)的污染程度。三相四線制VIENNA整流器因其獨特的結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)單位功率因數(shù),并獲得較高的轉(zhuǎn)換效率和功率密度。因此,該拓撲廣泛適用于中等功率的通信電源、航空設(shè)備及UPS等場合。
為了進一步提高VIENNA整流器的功率
2、密度,本文選擇采用具有更好濾波效果的LCL型濾波器,并設(shè)計較小的輸入電感使系統(tǒng)工作在電感電流混合導(dǎo)通模式(MCM)模式。根據(jù)三相四線制VIENNA整流器的物理解耦特性,獲得解耦的單相三電平結(jié)構(gòu)VIENNA整流器,在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)了VIENNA整流器的數(shù)學(xué)模型。通過其數(shù)學(xué)模型發(fā)現(xiàn)CCM和DCM模式下的電流環(huán)傳遞函數(shù)發(fā)生跳變,傳統(tǒng)的控制策略已經(jīng)無法在MCM模式下獲得良好的系統(tǒng)性能。
本文首先提出了CCM模式下基于前饋控制策略的控制方
3、案,以消除輸入電壓、輸出電壓對電感電流的擾動。通過比較CCM和DCM模式下的小信號交流模型,在CCM模式下的前饋控制策略中加入校正系數(shù)后獲得改進的控制方案。該控制方案可實現(xiàn)兩種模式平滑地切換,并且不用復(fù)雜的開方運算和判斷邏輯,減輕了數(shù)字控制器的負擔。該校正系數(shù)也是MCM模式下電感電流平均值采樣的校正系數(shù),只需通過輸入電壓、輸出電壓和上一開關(guān)周期輸出的占空比計算可得。改進型前饋控制策略很大程度上改善了VIENNA整流器MCM模式下的穩(wěn)定性
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