遺傳算法在深基坑開挖沉降預(yù)測中的應(yīng)用.pdf

1、近年來，由于對地下空間的充分利用，促進(jìn)了深基坑的發(fā)展。在城市中建設(shè)地鐵，高層建筑開挖深基坑，將在基坑周邊產(chǎn)生安全隱患，例如因基坑地表產(chǎn)生較大的沉降量而威脅到施工安全。因此基坑周邊的沉降預(yù)測對基坑周邊安全至關(guān)重要。在此背景之下，本文以蘇州市軌道交通一號線人民路站為研究區(qū)域，建立準(zhǔn)確實(shí)用的沉降預(yù)測模型，預(yù)測地鐵施工過程中的地表及建筑物沉降，這對于指導(dǎo)施工、有效控制地面沉降具有十分重要的意義。
　　 對于沉降趨勢，可以利用多種方法進(jìn)行

2、預(yù)測分析。主要分為兩大類：第一類是理論方法，但是由于影響沉降的因素很多，土的物理性質(zhì)和工程特性十分復(fù)雜，該類方法在預(yù)測上很難做到及時(shí)準(zhǔn)確；第二類是基于實(shí)測資料推測沉降量的預(yù)測方法，這類方法通過數(shù)據(jù)本身挖掘系統(tǒng)內(nèi)部的規(guī)律，能夠及時(shí)將實(shí)測數(shù)據(jù)變化規(guī)律納入系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。本文采用第二類方法中的遺傳算法對預(yù)測模型進(jìn)行優(yōu)化處理，對基坑周圍地表及建筑物進(jìn)行沉降預(yù)測。在蘇州地鐵人民路車站深基坑周圍實(shí)際監(jiān)測點(diǎn)中，選取10個(gè)典型觀測點(diǎn)，對