直齒內(nèi)齒輪冷精鍛成形工藝分析及實驗研究.pdf

1、隨著汽車、摩托車、農(nóng)用車輛和船舶等制造業(yè)的快速發(fā)展，對傳動零件齒輪的質(zhì)量要求越來越高。直齒內(nèi)齒輪是汽車減速器產(chǎn)品中的關(guān)鍵零件，可以代替減速器上笨重粗大的結(jié)構(gòu)，使現(xiàn)有的傳動結(jié)構(gòu)緊湊靈活。采用冷精鍛工藝來成形內(nèi)齒輪具有生產(chǎn)效率高、省材料、成本低、零件強(qiáng)度高、精度和表面質(zhì)量好等特點，工業(yè)上的應(yīng)用前景十分廣闊。 在對直齒內(nèi)齒輪冷精鍛成形工藝模擬分析前要建模，本文基于Pro/Engineer的參數(shù)化設(shè)計思想對內(nèi)齒輪進(jìn)行三維幾何造型，并對模

2、型的各個尺寸進(jìn)行參數(shù)化處理，使尺寸之間建立一定的約束關(guān)系。將復(fù)雜的內(nèi)齒輪幾何造型過程轉(zhuǎn)化為一個由內(nèi)齒輪關(guān)鍵參數(shù)構(gòu)成的參數(shù)表，僅需在表中輸入相關(guān)參數(shù)即可獲得所需形狀的內(nèi)齒輪。 提出了兩類典型結(jié)構(gòu)內(nèi)齒輪(貫通內(nèi)齒輪和非貫通內(nèi)齒輪)的冷精鍛成形工藝方案。運用數(shù)值模擬手段，對貫通內(nèi)齒輪主要從齒輪模數(shù)、成形載荷、有效齒高以及模具壽命等方面對齒輪成形質(zhì)量進(jìn)行研究，獲得滿足工藝要求的合理的工藝參數(shù)。對非貫通內(nèi)齒輪從成形載荷、齒輪精度和模具壽命