板料成形中新型潤滑技術(shù)研究.pdf

1、板料能否被沖制成質(zhì)量合格的工件取決于材料參數(shù)、模具參數(shù)、工藝參數(shù)如摩擦潤滑條件等。而改善摩擦潤滑條件對提高板料成形質(zhì)量和成形極限是一種非常經(jīng)濟有效的方法。但目前工廠中大量使用的液體潤滑劑潤滑效果難以令人滿意，固體潤滑效果雖好但由于自身的缺點難以應(yīng)用于大規(guī)模生產(chǎn)?；谝陨显颍菊撐膶Π辶铣尚蔚臐櫥椒ㄟM行了探索。 在對液體潤滑和固體潤滑的機理和潤滑劑成分及其功能進行了分析后，并在對微、納米科技的發(fā)展作了仔細研究之后，本文提出利用

2、微米添加劑的隔離作用和納米添加劑的極壓潤滑作用作為薪型潤滑技術(shù)的研究方向。并提出了研究板料潤滑的兩種方法，即采用用板料成形性能智能測試系統(tǒng)對拉深成形的摩擦系數(shù)、最大拉深力、最大拉深直徑進行物理模擬測試和用掃描電鏡對潤滑效果進行微觀分析相結(jié)合的方法。 用物理模擬測試實驗分別研究了微米添加劑、納米添加劑對板料成形潤滑性能的影響，證明了微米添加劑和納米添加劑均有提高板料成形性能的作用，得出微、納米添加劑的粒度對潤滑性能的影響曲線，和在

3、不同粒度添加劑作用下基礎(chǔ)油粘度對潤滑效果的影響規(guī)律。在此基礎(chǔ)上，實驗研究了微、納米復(fù)合潤滑的方法。結(jié)論有： （1）對于微米添加劑，大粒度的微米添加劑性能優(yōu)于小粒度的微米添加劑；在微米添加劑起隔離作用的潤滑狀態(tài)下，基礎(chǔ)油的粘度仍是一個很重要的因素，但隨著微米添加劑粒度的減小，粘度的影響也在減小。 （2）納米添加劑主要起極壓潤滑作用，此時，基礎(chǔ)油的粘度將不再發(fā)揮作用。各種納米粒子的極壓潤滑作用是不同的，納米MgO的效果比Si

4、O2效果更好。 （3）微米和納米添加劑的復(fù)合使用，可以使二者的優(yōu)秀性能相互補充，更好的提高板料成形潤滑作用。 本文采用掃描電鏡對使用各種潤滑方法拉深成形后的得到的零件凸緣表面進行了微觀分析，從表面出現(xiàn)的粘著、裂紋、犁溝等微觀缺陷角度對各種潤滑方法進行了對比分析，證明了微、納米復(fù)合潤滑具有良好的潤滑效果。 目前對汽車等覆蓋件等復(fù)雜零件的成形工藝研究已逐步采用數(shù)值模擬手段，但效果還不令人滿意，原因之一就是摩擦模型的確