重塑飽和黃土K0固結(jié)特性研究.pdf

1、黃土在我國分布廣泛,是一種具有獨(dú)特物質(zhì)組成及特殊形態(tài)特征的土,諸多學(xué)者已經(jīng)對(duì)黃土的基本物理力學(xué)性質(zhì)、變形強(qiáng)度特性、特有的濕陷變形性及結(jié)構(gòu)性等方面進(jìn)行了深入研究,并應(yīng)用于實(shí)際工程中,取得了顯著成果。在已有研究成果的基礎(chǔ)上,本文利用GDS靜三軸儀對(duì)西安地區(qū)的重塑飽和黃土(d=1.5g/cm3)進(jìn)行不同加載速率條件下的連續(xù)加載K0固結(jié)試驗(yàn),系統(tǒng)分析了不同加載速率條件下,應(yīng)力-應(yīng)變特性、側(cè)向土壓力系數(shù)K0變化、孔隙水壓力及滲透系數(shù)變化特性。

2、r>　　通過試驗(yàn)結(jié)果分析可得出以下結(jié)論:飽和重塑黃土的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系具有明顯的非線性特性,并且均為穩(wěn)定硬化型;試驗(yàn)過程中側(cè)向土壓力系數(shù)、壓縮模量、孔隙水壓力、滲透系數(shù)等的變化均與加載速率有關(guān)。結(jié)合運(yùn)用參數(shù)變異法,分別推導(dǎo)出針對(duì)于加載階段和穩(wěn)壓階段的應(yīng)變-加載速率-時(shí)間模型公式,并通過計(jì)算值和實(shí)測(cè)值的對(duì)比,得出計(jì)算公式的合理性。此外,通過常規(guī)三軸試驗(yàn)和各向等壓三軸試驗(yàn)確定出修正劍橋模型參數(shù),并進(jìn)行了修正劍橋模型計(jì)算值與試驗(yàn)實(shí)測(cè)值的對(duì)比分析