臨地空間飛艇平臺布局優(yōu)化研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代通信系統(tǒng)的發(fā)展，高容量無線服務(wù)需求得到了人們很大的關(guān)注。一種潛在的無線解決方案是臨地空間飛艇網(wǎng)絡(luò)平臺通信，它兼具了地面通信與衛(wèi)星通信的優(yōu)勢，在未來無線通信鄰域扮演著越來越重要的角色。運用臨地空間飛艇平臺布局優(yōu)化技術(shù)來提高網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)成為普遍關(guān)注的熱點問題。
　　 本文對臨地空間飛艇平臺的布局優(yōu)化模型和算法進行了深入研究。首先，針對用戶覆蓋功率的公平性和系統(tǒng)的性能需求，提出了一種基于最大熵和最小系統(tǒng)時延的臨地空間飛艇布局模

2、型，并使用了遺傳算法進行優(yōu)化求解。實驗結(jié)果表明，所提模型可以達到按需布局和最小時延的結(jié)果，并且改進的遺傳算法能夠近似收斂到全局最優(yōu)解。其次，考慮到臨地空間飛艇平臺的能量受限問題，提出了臨地空間立體網(wǎng)絡(luò)能效模型，并使用確定性退火算法進行飛艇布局優(yōu)化，實現(xiàn)能耗最小化。實驗結(jié)果顯示，所提出的能效性布局方法能夠獲得最小能量消耗和最優(yōu)飛艇布局，并且算法具有很好的收斂性能。最后，針對臨地空間飛艇平臺的能量消耗、用戶覆蓋以及網(wǎng)絡(luò)連接等多個因素，提出了