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1、交叉建筑物是南水北調(diào)中線輸水工程的重要組成部分,交叉建筑物的安全直接影響到整個(gè)中線工程的正常運(yùn)行,工程風(fēng)險(xiǎn)是交叉建筑物在運(yùn)行過程中所面臨的首要風(fēng)險(xiǎn)。論文依托“十一五”國家科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目“南水北調(diào)工程若干關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”第九課題“南水北調(diào)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理關(guān)鍵技術(shù)問題研究”(2006BAB04A09),針對南水北調(diào)中線調(diào)水運(yùn)行期間的工程風(fēng)險(xiǎn),以工程風(fēng)險(xiǎn)管理理論為基礎(chǔ),以工程風(fēng)險(xiǎn)分析的流程為主線,界定、識別、評估中線交叉建筑物運(yùn)行工程風(fēng)
2、險(xiǎn),提出相應(yīng)的降低工程運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)的對策與措施。主要研究內(nèi)容包括:
(1)水利工程風(fēng)險(xiǎn)分析理論與方法研究。對目前國內(nèi)外水利工程風(fēng)險(xiǎn)研究進(jìn)展進(jìn)行總結(jié)和歸納,對工程風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估中常用的方法進(jìn)行闡述。
(2)南水北調(diào)中線交叉建筑物運(yùn)行工程風(fēng)險(xiǎn)識別與作用機(jī)理分析。從荷載不確定性和工程抗力的不確定性入手,分析中線工程運(yùn)行中交叉建筑物失效因?yàn)?以及導(dǎo)致中線工程輸水受到影響的各種情況和各種失效模式的發(fā)生機(jī)理,并從中識
3、別風(fēng)險(xiǎn)因子,為進(jìn)一步風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)作基礎(chǔ)。
(3)南水北調(diào)中線交叉建筑物運(yùn)行工程風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和評價(jià)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識別和作用機(jī)理分析結(jié)果,對沿線風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行了分析;針對渡槽、倒虹吸、涵洞三大類交叉建筑物的不同特點(diǎn),建立層次分析模型對各工程段交叉建筑物進(jìn)行綜合風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。
(4)交叉建筑物系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控與響應(yīng)措施。根據(jù)交叉建筑物運(yùn)行工程風(fēng)險(xiǎn)評估的評估結(jié)果,結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)因子的作用機(jī)理分析,提出中線工程運(yùn)行中交叉建筑物風(fēng)險(xiǎn)防控和響應(yīng)措施。
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