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文檔簡介
1、扇門模塊作為閘機的阻擋裝置,目前在大型公共場所的應用主要是依賴于進口。課題結(jié)合部分國外產(chǎn)品技術(shù),完成對扇門模塊的設計與研究。
(1)在分析了扇門模塊的具體工作功能的基礎(chǔ)上,擬定設計了一套完成扇門模塊功能的運動方案;
(2)根據(jù)扇門模塊的門扇的工作環(huán)境和設計目的,并通過有限元的分析研究,完成了扇門模塊的阻擋機構(gòu)--門扇的結(jié)構(gòu)設計;
(3)根據(jù)扇門模塊在閘機通道內(nèi)的工作要求,綜合設計了扇門模塊的主運
2、動機構(gòu)--曲柄搖桿機構(gòu),并由機構(gòu)的運動學理論,仿真分析了曲柄搖桿機構(gòu),并獲得了相應的動態(tài)參數(shù)變化曲線;
(4)完成了扇門模塊的機械結(jié)構(gòu)的設計,建立了扇門模塊的機械動力學模型,應用ADAMS軟件仿真了扇門模塊的運動過程,從而分析研究了扇門模塊的動力學特性,得出了一些相關(guān)的動態(tài)參數(shù)變化曲線;
(5)根據(jù)扇門模塊的參數(shù)分析,完成了扇門模塊的各部件選型,設計了扇門模塊的自動回縮機構(gòu),并定義了扇門模塊控制系統(tǒng)的部分設計
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