油泵殼體砂鑄模具設(shè)計優(yōu)化及質(zhì)量控制研究.pdf

1、本論文以某油泵殼體企業(yè)生產(chǎn)的油泵殼體砂型鑄造模具為研究對象，針對傳統(tǒng)手工制作的木模使用過程容易產(chǎn)生磨損、破損、需反復(fù)修復(fù)，最終導(dǎo)致該產(chǎn)品中螺旋型流道的空間結(jié)構(gòu)尺寸的穩(wěn)定性較差的問題。提出以金屬模樣替換原有木模制樣的方案，利用3D繪圖軟件進(jìn)行油泵殼體砂鑄模具結(jié)構(gòu)設(shè)計，并通過優(yōu)化成型工藝控制產(chǎn)品質(zhì)量，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的木模生產(chǎn)方法。
　　主要研究內(nèi)容包括：
　　①油泵殼體模具結(jié)構(gòu)的3D建模及優(yōu)化；
　?、阼T造工藝性能分析及分型面確

2、定；
　?、坭T造充型及凝固過程的虛擬仿真；
　　④鑄造缺陷概率的有限元預(yù)測；
　　⑤澆注系統(tǒng)的優(yōu)化及模擬分析。
　　通過對油泵殼體金屬模頂端澆鑄和低端澆鑄過程充型、凝固、溫度場、流場的模擬分析，獲得兩種澆鑄方式下的金屬流態(tài)、凝固過程溫度分布等參數(shù)，并預(yù)測鑄件中的縮孔、疏松等缺陷產(chǎn)生位置。最后，采用將鑄件倒置后增設(shè)冒口和外加冷鐵的方式對系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，并對比分析了兩種優(yōu)化澆鑄方案下金屬熔體的充型和凝固過程，溫度場、