油泵關(guān)鍵零部件質(zhì)量控制及對(duì)策研究.pdf

1、PW2000油泵是威孚公司去年成功開(kāi)發(fā)出的滿足歐Ⅱ排放要求的主導(dǎo)產(chǎn)品，凸輪軸、柱塞作為PW2000油泵的最為重要的兩個(gè)關(guān)鍵零部件的質(zhì)量控制顯得尤為重要；威孚公司正在全面貫徹當(dāng)今世界汽車行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)IS0/TS16949，其宗旨是實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主和過(guò)程控制，而統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制是實(shí)現(xiàn)TS16949主旨的重要方法。本文的研究正是基于以上兩個(gè)目的。 本文運(yùn)用三種質(zhì)量統(tǒng)計(jì)技術(shù)，即潛在失效模式及后果分析（FMEA）、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)、測(cè)量系統(tǒng)

2、分析(MSA)，對(duì)油泵兩個(gè)關(guān)鍵零件凸輪軸、柱塞的設(shè)計(jì)階段和制造階段進(jìn)行試驗(yàn)、研究，找出影響產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)因素，并提出改進(jìn)舉措，從而使過(guò)程保持穩(wěn)定，改進(jìn)和保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 本文首先對(duì)FMEA的基本理論和基本方法進(jìn)行了分析和探討，將嚴(yán)重度數(shù)、頻度數(shù)、探測(cè)度數(shù)的通用評(píng)價(jià)準(zhǔn)則反映到油泵上，然后結(jié)合威孚公司實(shí)際，通過(guò)對(duì)凸輪軸在設(shè)計(jì)過(guò)程運(yùn)用設(shè)計(jì)FMEA的分析，對(duì)凸輪軸出現(xiàn)的竄動(dòng)和早期磨損兩個(gè)質(zhì)量問(wèn)題運(yùn)用設(shè)計(jì)FMEA進(jìn)行了細(xì)致的分析，確定了有效

3、的措施，降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，通過(guò)實(shí)施改進(jìn)前后的市場(chǎng)反饋統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，證明了改進(jìn)的有效性，并通過(guò)質(zhì)量損失成本的分析，證實(shí)FMEA的成功運(yùn)用取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益；在凸輪軸制造過(guò)程中通過(guò)過(guò)程FMEA的分析，確定了影響凸輪軸錐面貼合度的因素，并進(jìn)行對(duì)策研究，提出改進(jìn)措施，解決了凸輪軸斷裂的質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)FMEA在凸輪軸質(zhì)量控制上的綜合運(yùn)用充分體現(xiàn)出質(zhì)量統(tǒng)計(jì)技術(shù)在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（特別是產(chǎn)品設(shè)計(jì)）的價(jià)值。 本文重點(diǎn)介紹了SPC技術(shù)在威孚公司的運(yùn)用。

4、首先闡述了SPC技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況和現(xiàn)狀，再闡述了控制圖的基本理論，如3σ控制圖及6σ控制圖原理、狹義SPC與廣義SPC。然后通過(guò)對(duì)凸輪軸加工過(guò)程中不穩(wěn)定的工序，設(shè)立控制點(diǎn)，運(yùn)用SPC進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出了夾具磨損的過(guò)程變差，提出了改進(jìn)措施加以糾正，解決了油泵售后噪音變大的投訴，取得了良好的效益。通過(guò)SPC在威孚公司的廣泛使用，使我們對(duì)過(guò)程作出了更加可靠的評(píng)估，為過(guò)程提供一個(gè)早期報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)監(jiān)控過(guò)程的情況，將廢品的發(fā)生減少到最低限度，并