獨(dú)輪機(jī)器人機(jī)械本體機(jī)構(gòu)研制.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、機(jī)器人的本體機(jī)構(gòu)是機(jī)器人系統(tǒng)的基礎(chǔ),是進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)研究及實(shí)際應(yīng)用的有效實(shí)體。獨(dú)輪機(jī)器人是一種靜態(tài)不穩(wěn)定的自平衡機(jī)器人,是一個(gè)具有多變量、欠驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)耦合、非線(xiàn)性等特點(diǎn)的非完整系統(tǒng),其動(dòng)力學(xué)方程非常復(fù)雜,其控制算法的設(shè)計(jì)一直是研究領(lǐng)域的一大難題。獨(dú)輪機(jī)器人的本體機(jī)構(gòu)對(duì)其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有很大的影響,為了簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜度,研制一個(gè)合理且優(yōu)化的獨(dú)輪機(jī)器人本體機(jī)構(gòu)是非常重要的。
  本文基于垂直轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的獨(dú)輪機(jī)器人模型,研制了能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)

2、向運(yùn)動(dòng)的六自由度獨(dú)輪機(jī)器人的本體機(jī)構(gòu),為后期姿態(tài)穩(wěn)定控制實(shí)驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。
  通過(guò)分析六自由度獨(dú)輪機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,建立了其理想動(dòng)力學(xué)模型,并采用凱恩方法求出了獨(dú)輪機(jī)器人的動(dòng)力學(xué)方程。利用狀態(tài)空間模型來(lái)表述獨(dú)輪機(jī)器人的動(dòng)力學(xué)方程,在機(jī)器人平衡位置處將狀態(tài)空間模型線(xiàn)性化,并基于極點(diǎn)配置方法設(shè)計(jì)了獨(dú)輪機(jī)器人的狀態(tài)反饋控制算法。
  依據(jù)所設(shè)計(jì)的獨(dú)輪機(jī)器人的狀態(tài)反饋控制算法,采用MATLAB軟件對(duì)獨(dú)輪機(jī)器人的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行仿真分析,

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