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文檔簡介
1、磨損是造成機械零件失效的主要原因之一，磨損問題越來越受到人們的重視。 測量磨損量是分析零件磨損失效的手段之一，由于傳統(tǒng)的磨損量測量和評定方法存在一定的局限性，不能直觀地測量和表征復(fù)雜型面的磨損量?；谀嫦蚬こ痰姆椒朔诉@種缺點，但仍存在一定的局限性，即受磨損量的限制。 本文將通過典型機械零件的試驗研究，利用逆向工程方法重構(gòu)磨損零件的表面形貌，并與原始設(shè)計的CAD模型進行三維比較，獲得零件磨損量。分析整個逆向過程中的誤差
2、，得出逆向工程方法表征磨損量的優(yōu)點與局限性。 本文的主要研究成果包括：(1)分析傳統(tǒng)的零件磨損的測量與評定方法的不足之處，分析幾種典型零件的磨損特點及其極限磨損量。(2)在全面分析和總結(jié)逆向工程技術(shù)中數(shù)字化、點云多視對齊等關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，得出了針對不同的測量方法，采用不同的測量路徑規(guī)劃以及點云多視對齊的方法；(3)根據(jù)逆向過程中的誤差來源，分析影響誤差的因素，對誤差進行量化分析；(4)針對具體的磨損齒輪，對磨損零件重構(gòu)誤差進行
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