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1、數(shù)字仿真是繼電保護(hù)研究的重要手段,目前針對(duì)保護(hù)系統(tǒng)的仿真多采用故障計(jì)算與保護(hù)校核分離的分析方法,該模式應(yīng)用于串補(bǔ)保護(hù)研究時(shí),具有明顯的缺陷,無法正確反應(yīng)串補(bǔ)本體保護(hù)動(dòng)作對(duì)線路保護(hù)的影響。為此,論文結(jié)合工程實(shí)際的需要,建立了暫態(tài)、閉環(huán)、準(zhǔn)實(shí)時(shí)的保護(hù)仿真平臺(tái),該平臺(tái)集成了電網(wǎng)絡(luò)模型、串補(bǔ)本體保護(hù)模型、串補(bǔ)基本控制模型以及線路保護(hù)模型,實(shí)現(xiàn)了相互之間的保護(hù)互動(dòng),提供了良好的人機(jī)界面,可滿足串補(bǔ)線路保護(hù)研究的工程需要。論文在論述串補(bǔ)保護(hù)的同時(shí)
2、,對(duì)目前超高壓線路保護(hù)的理論與實(shí)現(xiàn)技術(shù)也展開了深入的研究。選相元件是超高壓線路保護(hù)的重要功能模塊。論文結(jié)合動(dòng)模試驗(yàn)與仿真數(shù)據(jù),指出了目前廣泛使用的選相方法在特殊工況下存在的缺陷,并提出一種多判據(jù)的改進(jìn)選相方案。動(dòng)模試驗(yàn)結(jié)果表明,該方案的性能無論在可靠性以及適用性上都較原有方法有較大提高。論文通過對(duì)常用的工頻變化量距離繼電器的特性研究,提出一系列以故障前補(bǔ)償電壓為基準(zhǔn)量的新型故障分量距離繼電器。論文對(duì)該系列繼電器進(jìn)行了深入的研究與分析,
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