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1、隨著微小衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展,由幾顆甚至十幾顆微小衛(wèi)星構(gòu)成的編隊(duì)飛行小衛(wèi)星星座受到廣泛重視,在通信、遙感、導(dǎo)航和電子偵察等領(lǐng)域起到越來(lái)越重要的作用。實(shí)現(xiàn)星間相對(duì)測(cè)距并建立信息交互鏈路是完成編隊(duì)飛行小衛(wèi)星星座的協(xié)同控制、提高編隊(duì)小衛(wèi)星自主生存與自主管理能力的關(guān)鍵。因此對(duì)編隊(duì)小衛(wèi)星精密測(cè)距的誤差研究有重要的科學(xué)意義和應(yīng)用價(jià)值。本文在現(xiàn)有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)之上,對(duì)影響星間精確測(cè)距的誤差源及相應(yīng)的補(bǔ)償措施做了一些研究。
本文首先研究了編隊(duì)小
2、衛(wèi)星之間精確測(cè)距的基本原理。通過(guò)對(duì)理論的分析和測(cè)距過(guò)程的研究,分析各種誤差源對(duì)系統(tǒng)的影響,主要的系統(tǒng)誤差有衛(wèi)星鐘差、溫度誤差和相對(duì)論誤差,主要的隨機(jī)誤差有多路徑誤差、采樣誤差以及跟蹤誤差。
然后,研究各種誤差的性質(zhì)及其對(duì)定位精度產(chǎn)生的影響,同時(shí)也研究了消弱或者消除這些誤差影響的措施,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)編隊(duì)小衛(wèi)星星間精確測(cè)距,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)協(xié)同控制、自主生存、自主管理的要求。
本文在研究測(cè)距理論之后,確定誤差源,然后各個(gè)誤差源對(duì)
3、系統(tǒng)影響的研究是一個(gè)重大問(wèn)題,有些誤差例如偽碼相位誤差和載波環(huán)跟蹤誤差經(jīng)過(guò)分析計(jì)算得到其具體的數(shù)值,與最大無(wú)模糊距離相比,存在這樣的誤差是允許的,不足以影響偽碼測(cè)距值正確的解載波相位模糊。這樣就不用對(duì)其進(jìn)行修正。精確的分析研究是對(duì)誤差進(jìn)行補(bǔ)償?shù)那疤?,也是選擇合適的補(bǔ)償方案的前提。
研究對(duì)測(cè)量精度有影響的誤差源以及補(bǔ)償措施之后,提出了溫度誤差系數(shù)測(cè)定方法和星間相對(duì)測(cè)距的時(shí)間對(duì)比方法。溫度誤差系數(shù)測(cè)定方法通過(guò)兩顆衛(wèi)星之間互發(fā)互收得
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