河北省高速公路經(jīng)濟(jì)社會適應(yīng)性研究—基于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的視角.pdf

1、高速公路作為一種現(xiàn)代交通方式，已成為區(qū)域公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的主動脈，其發(fā)展速度是其他交通設(shè)施無法比擬的。在國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，區(qū)域高速公路社會經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性問題備受關(guān)注。河北省的高速公路發(fā)展也不例外。
　　本文旨在分析河北省高速公路與其經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的適應(yīng)性。首先介紹了河北省高速公路發(fā)展現(xiàn)狀，再從河北省經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)與高速公路關(guān)系、高速公路對旅客運(yùn)輸需求層次的適應(yīng)性分析、高速公路對河北省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的戰(zhàn)略需求的適應(yīng)性分析三個方面對河北省社會經(jīng)濟(jì)

2、發(fā)展對高速公路的需求分析進(jìn)行系統(tǒng)研究。其中，重點(diǎn)分析了高速公路對河北省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的戰(zhàn)略需求的適應(yīng)性分析，分別從對貧困縣、對沿海規(guī)劃、對冀中南地區(qū)的影響三方面進(jìn)行說明。最后確定了高速公路經(jīng)濟(jì)社會適應(yīng)性的定量評價方法，主要借鑒前人研究高速公路經(jīng)濟(jì)社會適應(yīng)性的一個公式，并將公式進(jìn)行有效變形，得出符合C-D生產(chǎn)函數(shù)特征的高速公路生產(chǎn)函數(shù)。運(yùn)用上述公式，利用全國30個省區(qū)市“十一五”期間的數(shù)據(jù)，擬合面板數(shù)據(jù)模型，先比較環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈各省區(qū)市土地面

3、積、人均GDP、公路網(wǎng)運(yùn)算換算周轉(zhuǎn)量、機(jī)動車輛折算數(shù)四個因素的影響效率，再計算并比較他們的綜合影響效率，最后依據(jù)面板數(shù)據(jù)模型求得的截距結(jié)果，進(jìn)行各省區(qū)市的適應(yīng)性評價分析。
　　通過分析得出，河北省發(fā)展高速公路的潛力是很大的，高速公路作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要適當(dāng)加大投資力度，保證工程質(zhì)量，以跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，但也要注意與經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展度，避免呈現(xiàn)不適應(yīng)的狀態(tài)，造成資源浪費(fèi)。河北省還應(yīng)充分利用環(huán)京津、環(huán)渤海的優(yōu)勢，借鑒其他地區(qū)