基于GPRS城市智能交通控制系統(tǒng)組網(wǎng)方案設(shè)計(jì).pdf

1、在中國(guó)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平有了顯著提高。現(xiàn)如今，越來(lái)越多的家庭為了追求生活質(zhì)量紛紛購(gòu)買(mǎi)了私家車(chē)，這也就導(dǎo)致了機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量急劇增多。機(jī)動(dòng)車(chē)的使用雖然給人們帶來(lái)了便利，但同時(shí)也帶來(lái)了前所未有的交通問(wèn)題，交通擁堵、交通違章以及頻發(fā)的交通事故對(duì)我們來(lái)說(shuō)已不再陌生。在大中城市，這些問(wèn)題就更加突出。在這種情況下，單純的依靠道路改建已經(jīng)不能很好的改善交通狀況，這就給交通管理部門(mén)提出了新的挑戰(zhàn)--怎樣才能更加有效地緩解交通壓力。智能

2、交通系統(tǒng)的概念就是在解決這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的過(guò)程中被提出來(lái)的。
　　 智能交通系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)路面情況的監(jiān)測(cè)、交通信息的采集，交通信號(hào)機(jī)的自動(dòng)控制外，更主要的特點(diǎn)是體現(xiàn)了智能化，即體現(xiàn)了“主動(dòng)”處理的功能，也可以稱之為具有一定的“思維能力”。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，智能交通已經(jīng)取得了很大的成績(jī)。現(xiàn)在我們要做的就是，如何使它更加完善，更能發(fā)揮其效力。本文就提出了這樣一種方案：利用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式，在其已經(jīng)具有“思維能力”的前提下，提高它的思

3、維速度，同時(shí)降低思維成本。
　　 GPRS是在GSM基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的無(wú)線分組業(yè)務(wù)，其最大的特點(diǎn)就是傳輸速度快、實(shí)時(shí)在線、按流量計(jì)費(fèi)，并且無(wú)需重新建網(wǎng)，只需在原有的GSM基礎(chǔ)上做部分硬件和軟件的改動(dòng)就可以實(shí)現(xiàn)，建設(shè)成本低。因此，本文將GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)用于交通系統(tǒng)進(jìn)行了組網(wǎng)方案的設(shè)計(jì)，主要完成了以下幾方面工作：
　　 1、在GPRS終端部分完成了硬件的電路設(shè)計(jì)以及軟件的協(xié)議封裝；
　　 2、在監(jiān)控中心部分提出了