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1、柴油機(jī)缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)對(duì)混合氣的形成以及燃燒過程有著重大的影響,是降低油耗、減少排放和燃燒噪音的決定性因素之一.多維數(shù)值模擬方法具有費(fèi)用低、給出信息量大等特點(diǎn),便于研究幾何形狀等參數(shù)變化對(duì)柴油機(jī)燃燒性艱的影響以及進(jìn)行多方案的對(duì)比研究.將其用于柴油機(jī)缺內(nèi)流動(dòng)過程的研究,可對(duì)柴油機(jī)缸內(nèi)流運(yùn)過程的研究提供一種新的研究手段.該文以移植的KIVA-3V程序?yàn)榛A(chǔ),在微機(jī)上實(shí)現(xiàn)多維模擬計(jì)算,研究了柴油機(jī)氣流運(yùn)動(dòng)過程.并編制了與專業(yè)繪圖軟件的接口程序,實(shí)
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