基于磁阻傳感器和ZigBee網(wǎng)絡(luò)的ITS車流量監(jiān)控.pdf

1、城市交通問題日趨嚴(yán)峻，關(guān)聯(lián)著汽車制造業(yè)及附屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、城市的污染，以及社會生產(chǎn)效率的提高。智能交通系統(tǒng)的建立能夠高效的解決城市交通的擁擠問題，而無線傳感器網(wǎng)絡(luò)融入智能交通系統(tǒng)的技術(shù)日益成熟，突顯傳感網(wǎng)易于部署、施工便捷、運維成本低等特點。
　　本文針對城市交通道路地磁場和車輛的磁信號特征，設(shè)計交通流量信息采集節(jié)點，將交通道路上的磁信號擾動捕捉，經(jīng)過MCU處理后，通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)和串口通信基站傳輸?shù)浇⒌牧髁亢笈_監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)，

2、對交通流量的數(shù)據(jù)進(jìn)一步處理，使得服務(wù)系統(tǒng)能夠?qū)煌ú杉畔⒆鞒鼋煌刂拼胧?。本研究設(shè)計高度集成的傳感器監(jiān)測節(jié)點采集交通道路上的磁模擬信號，通過模數(shù)、數(shù)模轉(zhuǎn)換，獲得數(shù)字信號，并對監(jiān)測節(jié)點電路作出電磁兼容設(shè)計，給無線射頻模塊提供低干擾的發(fā)射信號。對無線射頻信號傳輸?shù)慕邮粘晒β蔬M(jìn)行實驗驗證；其次建立了后臺監(jiān)控服務(wù)系統(tǒng)，收集、處理由ZigBee網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綗o線基站再進(jìn)一步傳輸?shù)较到y(tǒng)的車流信息，提出一種基于車流到達(dá)概率對交通的控制流進(jìn)行建模分析，達(dá)