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文檔簡介
1、物流供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理模式與方法，在給企業(yè)帶來價值與競爭力的同時也增加了物流供應(yīng)鏈上企業(yè)的風(fēng)險。本文試圖在借鑒已有研究成果的基礎(chǔ)上，綜合物流供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的相關(guān)理論，構(gòu)建單因素、二因素及多因素的物流供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞模型，以合理控制鏈中節(jié)點企業(yè)的風(fēng)險，有效提高整個物流供應(yīng)鏈風(fēng)險控制水平。
本文首先闡述了物流供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞研究的目的和意義，指出物流供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞研究的必要性與迫切性;闡釋國外與國內(nèi)對于物流供應(yīng)鏈的研究，指明本
2、文的研究方向與路徑;詳述物流供應(yīng)鏈、物流供應(yīng)鏈風(fēng)險以及物流供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞的相關(guān)理論，為之后的量化研究提供理論上的支撐。
文章詳細闡述了物流供應(yīng)鏈風(fēng)險傳遞的概念、基本要素、傳遞機理、傳遞方式、傳遞路徑及傳遞基本結(jié)構(gòu)，按照物流供應(yīng)鏈風(fēng)險因素的數(shù)量，提出單因素隱馬爾可夫風(fēng)險傳遞模型、二因素參與者主觀因素風(fēng)險傳遞模型及多層物流供應(yīng)鏈多因素風(fēng)險傳遞模型，對應(yīng)三個模型提出不同的風(fēng)險傳遞量化指標。
本文試圖在詳細回顧物流供應(yīng)鏈風(fēng)險
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