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文檔簡介
1、該論文研究課題來源于云南省科委重點(diǎn)項(xiàng)目之一的云南內(nèi)燃機(jī)廠CIMS應(yīng)用工程,論文對目前內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工與數(shù)據(jù)分析的一般方法進(jìn)行了較為深入的研究.重點(diǎn)針對配氣凸輪傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的缺陷,提出一種用解析函數(shù)法與數(shù)值法相結(jié)合設(shè)計(jì)凸輪型線的新方法.該方法先用常規(guī)解析法作初步設(shè)計(jì),根據(jù)動(dòng)力性要求對從動(dòng)件加速度曲線進(jìn)行離散化處理和修正,再用有限差分法建立凸輪型線的設(shè)計(jì)方程式,通過計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行計(jì)算求解,因而可以獲得優(yōu)良性能要求的凸輪型線.在配氣機(jī)
2、構(gòu)加工部分,主要討論了配氣機(jī)構(gòu)數(shù)控機(jī)床加工方法,研究了利用UG-II/Manufacturing模塊實(shí)現(xiàn)交互式可視化數(shù)控編程的具體過程.并利用UG-II/Motion模塊進(jìn)行配氣機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析與仿真.在CIMS環(huán)境下的工作設(shè)計(jì)(CAD/CAE/CAM)集成系統(tǒng)UG-II平臺(tái)上,作者運(yùn)用UG/OPEN API工具開發(fā)了一個(gè)可實(shí)現(xiàn)配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、裝配、加工仿真和運(yùn)動(dòng)分析的CAD/CAM集成應(yīng)用系統(tǒng),在該系統(tǒng)中,將初始設(shè)計(jì)參數(shù)輸入計(jì)算機(jī)運(yùn)算后,即
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