GPS接收機(jī)干擾抑制技術(shù)研究.pdf

1、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)可以用來(lái)測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的速度、三維位置和時(shí)間。隨著它不斷地完善和發(fā)展，以及未來(lái)跟互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)網(wǎng)結(jié)合，它將在軍用和民用領(lǐng)域獲得更加廣泛地應(yīng)用。導(dǎo)航信號(hào)非常微弱，很容易遭到各種潛在的無(wú)意干擾和敵方的惡意干擾，因此如何保證導(dǎo)航系統(tǒng)在干擾環(huán)境下安全、可靠工作成為一個(gè)重要問(wèn)題。導(dǎo)航系統(tǒng)的干擾主要是針對(duì)地面接收設(shè)備，它分為壓制式干擾和欺騙式干擾，本文主要研究了導(dǎo)航信號(hào)中調(diào)頻干擾和寬帶噪聲干擾這兩類壓制式干擾的抑制問(wèn)題。主要內(nèi)容如下：<

2、br>　　 ⑴針對(duì)單傳感器接收機(jī)，研究了線性調(diào)頻干擾的抑制問(wèn)題。通過(guò)分析Wigner-Ville分布、Radon-wigner變換和分?jǐn)?shù)階傅立葉變換的關(guān)系，提出了在變換域消除線性調(diào)頻干擾方案，同時(shí)由于分?jǐn)?shù)階傅立葉變換對(duì)信號(hào)線性處理，接收信號(hào)在變換域上不會(huì)產(chǎn)生如Wigner-Ville分布一樣的交叉干擾。
　　 ⑵針對(duì)陣列信號(hào)處理，研究了寬帶噪聲干擾抑制問(wèn)題。陣列信號(hào)處理通常利用期望信號(hào)的來(lái)波方向，根據(jù)一定的最優(yōu)準(zhǔn)則，完成波束成

3、形，抑制干擾，增強(qiáng)已知信號(hào)。我們研究了在無(wú)任何導(dǎo)航信號(hào)先驗(yàn)信息情況下，通過(guò)正交投影和最大信噪比技術(shù)得到最優(yōu)的加權(quán)向量，完成波束成形，抑制干擾和加權(quán)期望方向的來(lái)波信號(hào)。
　　 ⑶對(duì)于陣列信號(hào)處理，研究了在寬帶噪聲干擾下信源的參數(shù)估計(jì)問(wèn)題。在陣列信號(hào)處理中，信源個(gè)數(shù)和信號(hào)來(lái)波方向是陣列信號(hào)處理的兩個(gè)重要參數(shù)。一般的信源參數(shù)估計(jì)都是在噪聲環(huán)境下進(jìn)行的，在強(qiáng)干擾環(huán)境，這些方法會(huì)失效。我們提出了使用陣列子空間技術(shù)抑制接收信號(hào)中的強(qiáng)干擾，然