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文檔簡(jiǎn)介
1、本文詳細(xì)闡述了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)抗干擾接收機(jī)系統(tǒng)以及接收機(jī)射頻信道的設(shè)計(jì)技術(shù)。導(dǎo)航系統(tǒng)的脆弱性使得抗干擾導(dǎo)航接收機(jī)技術(shù)研究備受關(guān)注。多陣列天線自適應(yīng)抗干擾技術(shù)是目前導(dǎo)航系統(tǒng)抗干擾能力最強(qiáng)且被研究得最多的一種先進(jìn)自適應(yīng)抗干擾技術(shù)。雖然算法是自適應(yīng)抗干擾技術(shù)的核心,算法的采用及其性能很重要,但是一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良、失真盡可能小的多通道信道才可以把算法的性能發(fā)揮到極致。本文首先對(duì)自適應(yīng)抗干擾技術(shù)作了簡(jiǎn)要分析與研究,并對(duì)其如何應(yīng)用于導(dǎo)航接收
2、機(jī)系統(tǒng)中做了詳細(xì)的介紹。
無(wú)論是自適應(yīng)調(diào)零天線抗干擾技術(shù)還是自適應(yīng)波束形成抗干擾技術(shù),低噪聲、高線性度、一致性好的射頻多通道信道是一切多陣列抗干擾技術(shù)得以實(shí)施且保證性能的前提。本文研究的核心內(nèi)容也在于此。本文不僅研究適用于多陣列天線抗干擾技術(shù)中單通道射頻接收機(jī)的設(shè)計(jì)方法,還著重于多通道一致性的校正和實(shí)現(xiàn)技術(shù)。在單通道射頻接收機(jī)方面,本文研究接收機(jī)各種參數(shù)的指標(biāo)估算與分配,使其不僅適合導(dǎo)航系統(tǒng)這種擴(kuò)頻通信體制,還能滿足抗干擾
3、的要求,并研究使用電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)軟件對(duì)其進(jìn)行全方面的仿真優(yōu)化,指導(dǎo)接收機(jī)設(shè)計(jì),對(duì)接收機(jī)各種性能指標(biāo)如噪聲系數(shù)、三階交截點(diǎn)等進(jìn)行詳細(xì)的分析與計(jì)算;就多通道而言,本文提出了一種在射頻模擬域進(jìn)行相位一致性校正的新方法,研究使用移相網(wǎng)絡(luò)對(duì)相位一致性進(jìn)行校正。本文還提出了一種在保證幅度一致性的前提下射頻自動(dòng)增益控制(AGC)的設(shè)計(jì)方法能夠有效提高多通道接收機(jī)的動(dòng)態(tài)范圍。本文提出的多通道信道的設(shè)計(jì)方法使用在導(dǎo)航系統(tǒng)多陣列天線自適應(yīng)抗干擾接
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