自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程仿真研究.pdf

1、自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是近些年伴隨著能源和環(huán)境問(wèn)題逐漸發(fā)展起來(lái)的一種新型動(dòng)力機(jī)械。自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)目前主要有兩種類(lèi)型,一種是液壓自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī),另一種是直線電機(jī)式自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。兩種類(lèi)型自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中是將內(nèi)燃機(jī)與液壓泵或者直線電機(jī)結(jié)合為一個(gè)緊湊的整體,在熱能和液壓能或者熱能和電能的交替作用下作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),將燃料燃燒釋放的熱能直接轉(zhuǎn)化為液壓能或電能輸出。
　　本文以雙活塞直線電機(jī)式自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)作為研究對(duì)象,建立了自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作

2、過(guò)程的數(shù)學(xué)模型。利用MATLAB/Simulink軟件建立了自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)仿真模型,并對(duì)其基本性能指標(biāo)進(jìn)行了計(jì)算和分析,找出了影響其性能的因素,為雙活塞直線電機(jī)式自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的樣機(jī)開(kāi)發(fā)奠定了理論基礎(chǔ)。論文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　(1)運(yùn)用熱力學(xué)及動(dòng)力學(xué)理論系統(tǒng)地分析自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)原理及缸內(nèi)工作過(guò)程,分別針對(duì)汽油和柴油兩種燃料建立了自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程的數(shù)學(xué)模型。
　　(2)利用MATLAB/Simulink軟件,