開關磁通永磁同步電機系統(tǒng)的實驗研究.pdf

1、隨著國內外對于混合動力汽車研究的深入，如何設計小型高效的電機是當今世界電機研究的一個重要的方向。開關磁通永磁同步電機同時擁有永磁電機和開關磁阻電機的優(yōu)點，是一種新型的可調速永磁電機。本文對于開關磁通永磁同步電機系統(tǒng)的分析研究，建立在國內外對于該種電機的結構以及理論分析之上，通過實驗、理論分析與Ansoft Maxwell仿真相結合的方法，對電機永磁體和電機氣隙結構進行了研究。
　　介紹了12/10極三相開關磁通永磁同步電機的結構特

2、點、旋轉變壓器的工作原理、逆變器的原理及其導通順序、電機的運行原理、控制策略以及在 FSPM的基礎之上衍生出來的一些新型結構電機。建立了電機的三相數(shù)學模型和d-q軸上的數(shù)學模型。
　　通過用Ansoft Maxwell仿真和理論分析相結合的方法，對比分析了鐵氧體永磁體材料和稀土永磁體材料對電機性能的影響，并結合電機的使用環(huán)境，總結了如何在不同應用場合下選擇合適的永磁體材料。
　　采用有限元分析的思想，將電機內部實際存在的多種

3、三維交變磁場進行簡化，構建了電機定子和轉子之間的氣隙模型。根據(jù)有源網(wǎng)絡的戴維南定理（Thevenin theorem），等效和簡化了電機的磁路。結合理論分析和Ansoft Maxwell仿真對兩種不同氣隙結構的電機進行了仿真，研究非對稱氣隙對于電機性能影響。
　　總結了開關磁通永磁同步電機設計的一般方法，介紹了逆變器自身電參數(shù)的設置對于開關磁通永磁同步電機性能的影響，以及電機參數(shù)的選擇對于逆變器的影響，總結了兼顧電機性能和逆變器影