察格高速公路強鹽漬土地基處理技術(shù)研究.pdf

1、鹽漬土是一種特殊土，固相中有結(jié)晶鹽，液相中有鹽溶液，在環(huán)境條件變化過程中，由于土體中鹽分的遷移和積聚，結(jié)晶與溶解過程的反復(fù)與交替，使其變形和強度具有獨特性，對工程建設(shè)具有不同程度的影響。察爾汗至格爾木高速公路沿線廣泛分布有強鹽漬土，由于鹽漬土特殊的工程性質(zhì)，如何有效地進行鹽漬土地基處理，提高地基承載能力，減少路基工后沉降，確保公路建成營運后的長期穩(wěn)定性，是察爾汗至格爾木高速公路亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)問題。本文結(jié)合察爾汗至格爾木高速公路地基處

2、理試驗工程，對強鹽漬土地基處理技術(shù)進行了認真的研究，取得了以下成果：
　　 1.通過室內(nèi)試驗，分析了察格高速公路沿線鹽漬土的物理力學性質(zhì)變化規(guī)律，試驗結(jié)果表明：察格高速公路沿線鹽漬土類型復(fù)雜多樣，以低液限、低壓縮性、氯化物強～過鹽漬土為主，土質(zhì)主要為粉土，部分路段含有少量低液限粉質(zhì)粘土。
　　 2.對振動沉管礫石樁和強夯置換的施工工藝進行了研究，解決了樁(墩)體密實度不夠，地基承載力偏低及礫石樁下料不暢的問題，提出了適合