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文檔簡介
1、我國機械加工系統(tǒng)量大面廣,機床總量世界第一,能量消耗總量巨大。同時,大量統(tǒng)計資料表明:機床能量利用率十分低下,平均低于30%,節(jié)能潛力很大。因此,對機床能量特性的研究就顯得意義重大。隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)控機床正逐步取代傳統(tǒng)機床,在我國所占比重越來越大。與傳統(tǒng)機床相比,數(shù)控機床具有能量源多、能耗規(guī)律復(fù)雜等一系列特點;而進給系統(tǒng)是其重要組成部分,不少能量特性尚待深入研究。因此,本文對數(shù)控機床進給系統(tǒng)能量特性展開研究,主要工作如下:
2、r> 首先總體分析了數(shù)控機床的能量流構(gòu)成,研究了數(shù)控機床進給系統(tǒng)能量流以及能量損耗特性,為建立進給系統(tǒng)功率模型提供了基礎(chǔ)。
其次,對數(shù)控機床進給系統(tǒng)各組成部分進行動力學(xué)分析,建立了動力學(xué)平衡方程式,進一步得到電機輸出扭矩綜合表達式。同時,分析了進給系統(tǒng)的矢量控制系統(tǒng),得到扭矩與電樞電流關(guān)系表達式,結(jié)合進給系統(tǒng)能量運行流程及損耗特點,建立了數(shù)控機床進給系統(tǒng)功率模型。
然后,基于數(shù)控機床進給系統(tǒng)功率模型,分
3、別研究了進給系統(tǒng)空載功率消耗特性及切削功率消耗特性。提出了數(shù)控機床進給系統(tǒng)能量效率及能量利用率,并分析了影響因素。通過分析表明:在空載狀態(tài),進給系統(tǒng)空載功率與空載伺服電機角速度近似成單調(diào)遞增的二次函數(shù)關(guān)系;在切削狀態(tài),當伺服電機角速度為恒值時,進給系統(tǒng)輸入功率與進給力近似成單調(diào)遞增的二次函數(shù)關(guān)系;當進給力為恒值時,進給系統(tǒng)輸入功率與伺服電機角速度近似成單調(diào)遞增的二次函數(shù)關(guān)系。同時,通過理論分析可以得到:當伺服電機角速度恒定時,進給系統(tǒng)能
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