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文檔簡(jiǎn)介
1、油霧潤(rùn)滑是一種高效微量潤(rùn)滑方法,其原理是利用壓縮空氣將潤(rùn)滑油霧化,并送入潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行工作。目前已被證明是一種較先進(jìn)的潤(rùn)滑方式之一。與傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式相比,油霧潤(rùn)滑能夠保證設(shè)備高效率、低故障、環(huán)保、節(jié)能運(yùn)行。隨著油霧潤(rùn)滑理論的深入研究得知,黏性液體霧化后所獲得的顆粒粒徑多在數(shù)十微米以上,而從霧化后油霧的傳輸與穩(wěn)定存在的角度出發(fā),希望霧化顆粒的粒徑在1μm以下。而常規(guī)的一次或二次霧化方式,對(duì)于5μm以下的超細(xì)微粒徑的霧化顆粒的獲得,由于能耗較大
2、,霧化效率不高。本文主要是利用二次霧化后流體的剩余能量,實(shí)現(xiàn)對(duì)于較大霧化顆粒的再次霧化,即三次霧化。
本文簡(jiǎn)述了黏性液體霧化機(jī)理,介紹了氣力式霧化、機(jī)械式霧化和超聲波霧化等霧化方式,及霧化后的油霧顆粒尺寸分布。重點(diǎn)討論了基于撞擊流技術(shù)的黏性液體三次霧化機(jī)理;油霧顆粒在相互碰撞時(shí)受到的彈性力、液橋力、范德華力和靜電力等作用力;結(jié)合油霧顆粒碰撞—碎裂模型和同軸對(duì)心碰撞實(shí)驗(yàn),分析三次霧化后的粒徑變化,并設(shè)計(jì)搭建了油霧顆粒碰撞實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
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