煙臺金山港地區(qū)軟土地基沉降特性與穩(wěn)定性研究.pdf

1、軟土具有強度低、壓縮性高、滲水性差等特點,在其上修筑公路時面臨著沉降過大與穩(wěn)定性不足等問題。砂井堆載預壓法作為排水固結(jié)的一種常用的地基處理方法,能夠有效地解決軟土地基的沉降和穩(wěn)定性問題。本文所依托工程位于煙臺市金山港地區(qū),針對該地區(qū)軟土地基的工程性質(zhì)特點,選用砂井堆載預壓法對該地區(qū)軟土地基進行處理。具體研究內(nèi)容如下:
　　(1)根據(jù)煙臺金山港地區(qū)軟土地基的工程地質(zhì)概況,確定現(xiàn)場試驗堆載方案及沉降觀測方案。根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),歸納總結(jié)

2、地基沉降變化規(guī)律并對其穩(wěn)定性進行分析,從而有效地指導工程施工。
　　(2)對常用的軟土地基處理方法進行概括,并對國內(nèi)外軟土固結(jié)理論及穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀加以研究總結(jié)。
　　(3)用雙曲線法、指數(shù)法和星野法三種曲線擬合方法對軟土地基最終沉降量進行預測,分析擬合結(jié)果得出:用雙曲線擬合的結(jié)果與實測值最為接近,擬合效果最好,最適合該工程,指數(shù)曲線法次之,星野法擬合的效果相對較差。
　　(4)借助于有限元軟件,對煙臺金山港工程實例中軟