燒結(jié)機(jī)擴(kuò)容改造及厚料層低溫?zé)Y(jié)工藝研究.pdf

1、20世紀(jì)90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量迅猛增加，高爐向大型化發(fā)展，鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的舊高爐和多座小型高爐被大型高爐所取代，燒結(jié)礦需求也相應(yīng)增加，導(dǎo)致燒結(jié)生產(chǎn)能力滯后于煉鐵能力，部分企業(yè)選擇了對(duì)現(xiàn)有燒結(jié)機(jī)進(jìn)行擴(kuò)容改造的辦法并且獲得了成功。本文主要研究天津鋼鐵公司煉鐵廠265m2燒結(jié)機(jī)進(jìn)行擴(kuò)容改造，以增加燒結(jié)礦產(chǎn)量。改造需考慮工期、場(chǎng)地、投資及需求等因素，最終確定將265m2燒結(jié)機(jī)抽風(fēng)面積由265m2擴(kuò)容至300m2，燒結(jié)機(jī)長(zhǎng)度不變，臺(tái)車(chē)寬度由4m

2、加寬至4.5m，欄板高度由原來(lái)的650mm增加至750mm，主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)量由16000m3/min增加至20000m3/min，并對(duì)相應(yīng)皮帶系統(tǒng)，一、二、三次圓筒混合機(jī)系統(tǒng)、燒結(jié)機(jī)主體、單輥破碎機(jī)、環(huán)冷機(jī)、除塵系統(tǒng)及其它相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行了改造。再加上原有設(shè)備的老化，也需要對(duì)燒結(jié)車(chē)間的燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)的跑偏等問(wèn)題都需要改造性大修。由于燒結(jié)負(fù)壓遠(yuǎn)低于原來(lái)的設(shè)計(jì)，為厚料層改造創(chuàng)造了先決條件。
　　在燒結(jié)工藝的進(jìn)步上，燒結(jié)正沿著厚料層慢機(jī)速的方向快速

3、發(fā)展，加上原料條件的變化，外購(gòu)富礦的比例增加，降低燒結(jié)工序能耗和改善燒結(jié)礦強(qiáng)度提高燒結(jié)礦產(chǎn)量，把臺(tái)車(chē)欄板從原來(lái)650mm提高到750mm，以達(dá)到提高料層的最終目的。其中需要對(duì)配套的系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)改造。為提高燒結(jié)混合料溫度，增加鋼泥打水系統(tǒng)，更換混合機(jī)的襯板以加強(qiáng)混合造球效果，改善燒結(jié)混合料的粒度組成。改造后的265m2燒結(jié)機(jī)的主要參數(shù)變化很大，為使燒結(jié)機(jī)盡快達(dá)產(chǎn)，進(jìn)行了一系列的燒結(jié)杯試驗(yàn)、工業(yè)試驗(yàn)，并對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)際進(jìn)行總結(jié)和分析并討論了關(guān)于厚