基于多Agent的車載信息管理系統(tǒng).pdf

1、隨著人類生活水平的提高，汽車已深入到人類的生活中，人們對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，從安全性、舒適性、操作簡(jiǎn)單性、功能完備性到整車售后的服務(wù)質(zhì)量等都有著不同的個(gè)性化要求。不僅如此，隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子行業(yè)也迅速發(fā)展，汽車專用的導(dǎo)航系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)等方便用戶旅行和休閑的新產(chǎn)品亦層出不窮。面向汽車售后服務(wù)方面的電子技術(shù)應(yīng)用也開(kāi)始受到關(guān)注，比如系統(tǒng)化的售后服務(wù)管理系統(tǒng)、車輛內(nèi)部子系統(tǒng)的自動(dòng)診斷系統(tǒng)、車輛保養(yǎng)系統(tǒng)和事故報(bào)警系統(tǒng)等零星的

2、應(yīng)用開(kāi)始逐步出現(xiàn)。但是，比較系統(tǒng)化集成化的系統(tǒng)研究卻還起步不久。本文提出的基于多agent的車載信息管理系統(tǒng)就是針對(duì)汽車售后服務(wù)管理而設(shè)計(jì)研究的。我們基于成熟的GPRS網(wǎng)絡(luò)，研制出一套綜合汽車基本信息管理、汽車自動(dòng)診斷、自動(dòng)保養(yǎng)提醒和事故報(bào)警等功能于一體的車載信息系統(tǒng)。
　　 論文從軟件工程的角度對(duì)整個(gè)車載信息系統(tǒng)進(jìn)行了總體框架的分析與設(shè)計(jì)，把系統(tǒng)分成三大部分：硬件部分、通信部分和軟件部分。本文首先介紹了系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和工作流程

3、，然后闡述了系統(tǒng)內(nèi)各agent間的通信交互機(jī)制以及通信過(guò)程，相關(guān)部分包括：功能的設(shè)計(jì)以及傳輸協(xié)議的設(shè)計(jì)，此外本文還詳細(xì)地分析了軟件部分的功能需求和模塊的功能設(shè)計(jì)。在該系統(tǒng)的管理上，我們運(yùn)用了多agent技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)整個(gè)信息管理的框架，即將系統(tǒng)劃分為多個(gè)agent自治子系統(tǒng)，每個(gè)agent擁有相對(duì)獨(dú)立的功能，但又相互聯(lián)系，可以通過(guò)通信、協(xié)調(diào)、交互來(lái)高效地完成系統(tǒng)所賦予的任務(wù)。
　　 本系統(tǒng)已經(jīng)在某汽車電子技術(shù)公司初步研發(fā)成功，并得到