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文檔簡介
1、車間管理系統(tǒng)是一個(gè)中間層,是聯(lián)系ERP層和自動(dòng)控制層的一個(gè)橋梁,在當(dāng)前以小批量、多品種為特征的制造模式的形勢下,研究如何對(duì)車間層進(jìn)行有效的管理,使得車間管理能夠針對(duì)不同任務(wù)合理進(jìn)行任務(wù)分配和調(diào)度,對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行有效監(jiān)控,對(duì)物料進(jìn)行合理配送,從而使車間管理能夠滿足現(xiàn)代化的生產(chǎn)的需要具有重要的現(xiàn)實(shí)和理論意義。
為此,本文結(jié)合研究課題,利用多Agent技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)勢,在對(duì)車間管理系統(tǒng)進(jìn)行基礎(chǔ)分析的基礎(chǔ)上,對(duì)車間管理系統(tǒng)進(jìn)行了多
2、Agent的系統(tǒng)建模,并對(duì)每個(gè)模塊的Agent進(jìn)行了內(nèi)部結(jié)構(gòu)和行為的設(shè)計(jì),最后利用COM技術(shù)對(duì)基于多Agent的車間管理系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
第一章論述了本文的課題來源研究意義,介紹了Agent技術(shù)和多Agent系統(tǒng)的概念,并對(duì)本文主要內(nèi)容的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。
第二章闡述了車間管理的概念、性質(zhì)和主要任務(wù),分析了車間管理系統(tǒng)的功能和業(yè)務(wù)流程,并論述了多Agent建模的關(guān)鍵技術(shù)。
第三章分別
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